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第二十七章 飞机残骸（第2页）

看着员工拿来的打捞项目的报价和任务要求，于游选取了一个比较可靠的打捞项目，这是一个深海打捞项目，委托人是某国外航空公司，打捞的是失事飞机残骸。

“小李，你去叫副总、部门经理来到会议室开个会。”

投影仪里面有这次失事飞机的资料，还有其可能出现的海域面积。

“老大，我们这次的任务是协助搜寻？”

沈兵看了看航空公司的要求，好像并不指望民营的企业会有什么具体的作用，只是帮忙扩大搜寻的范围而已。

“我这次会答应接这个业务，除了出于人道主义之外，还有是向世界证明，我们游龙公司掌握了先进的深海打捞技术，而且对方还提供柴油等消耗，为期一周的搜索支付我们一百万！”

也就是说海轮1000只要参与搜索，一个星期就能拿到一百万的辛苦费，并且没什么成本支出，油钱都是对方支付的。

而且如果打捞上了飞机的残骸，按照部件的重要性给予一定的奖励，比如说机翼20万，机头50万，发动机一百万，黑匣子五百万之类的，都是明码标价的。

这是游龙公司的第一笔单，因此于游十分重视，和高管们商议着任务的细节之后，蒙甜留了下来负责公司的运转，于游、沈兵、蔡立帆、胡茂才一起出海去参加各国官方、民间的搜索大军，在太平洋南部开展工作。

其实在于游接到这个工作的时候，各国的军队和一些世界性质著名的打捞公司已经着手搜索了，大量的飞机残骸与尸体被找到了，只是还有主要的黑匣子还没有找到，因此才会雇佣于游等一些从事深海打捞的公司，多多益善的策略，使得搜索的场面很大，并且面积再逐步增加。

“老大，这都过去两天了，连毛都没看到，那些奖金看来是镜花水月啊。”

撇去来到这片海域耗费的时间，光光搜寻，海轮1000就在指定的地方航行了两天，枯燥的工作让蔡立帆有些着急。

这个单是他们业务部一手揽到的，关乎了他的工作能力啊，没想到出师不利，两天来没有建功，如果再这样过去几天的话，海轮1000执勤搜索的任务完成，只是得到一个辛苦费而已。

这对游龙公司的名声没有丝毫增长的可能，难怪蔡立帆坐卧不宁了，毕竟跟着于游时间虽然不久，却得到了如此重视，不免想要充分地发挥自己的能力。

“别急，我们还不是刚来嘛，这种打捞任务是要有耐心的，而且我们来得晚，飞机的大部分残骸都被打捞完了，这次我们相当于跑龙套的角色。”

于游很清楚海轮1000在整个搜索团队的地位，可有可无的，随便都可以找到于游这类的搜索船队，只是航空公司为了加大力度，尽量找到黑匣子而已，要知道尽管黑匣子的设计可以承受高强度的水底压强，但是时间如果过得太久，那么里面的数据有极大的概率失效，要找到这次空难的具体原因，黑匣子是至关重要的依据。

大家看着于游悠闲自得的样子，以为他选择放弃了，不由得有些气馁，当然了大家还是保持着高度的精神，观测着海面上的情况。

这个辛苦费也不好赚啊！

于游其实在一早来的时候就派遣小白在海底做先遣员了，查看下周围海域的情况，于游再根据搜索总队打捞的飞机残骸的位置，进行推算，两天以来，大致算出了黑匣子可能出现的海域范围，当然要找到小小的一个黑匣子，知道了范围之后，潜海才是关键。

深海打捞黑匣子之所以难度比较大，就是因为大海的无边无际，黑匣子才是一个四五块砖垒起来的大小，这样的物体要在大海里面找到无异于大海捞针。

好在黑匣子是金属的，可以在潜海的时候使用金属探测器，这样一来，难度会减少一些，不过最让人头疼的是黑匣子掉落的海域的深度达到了4000－5000米左右。

需要专业的潜海设备与军用的深海探测器，或者是一些大的深海打捞公司定做的仪器装备。

于游这个刚起步不久的小小的一个打捞公司，面对现在四千米的深度会有专业的设备潜入？这个答案自然是否定的，不过于游的鱼龙之气可不是吃素的，这个深度他完全没有影响。