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林泰新材初印象
在汽车零部件的广阔版图中,林泰新材
宛如一颗耀眼的明星,熠熠生辉。
它是国内唯一的乘用车自动变速器摩擦片规模化配套企业,专注于湿式摩擦材料的研发、生产和销售,其主营产品湿式摩擦片作为乘用车自动变速器的核心部件,在汽车动力传输系统中扮演着不可或缺的角色。
不仅如此,它的身影还广泛出现在商用车、高端农机、工程机械及军工等领域,为众多行业的发展提供着关键支撑。
你是否好奇,这样一家在行业内占据重要地位的企业,是如何从无到有、从小到大发展起来的?它又经历了哪些关键的转折点,才铸就了今日的辉煌?接下来,就让我们一同走进林泰新材
的前世今生,探寻它的发展密码。
成立背景:应运而生,逐梦前行
时光回溯到2015年,彼时的国内汽车自动变速器摩擦片市场,犹如一片被国外企业牢牢把控的“战场”
。
美国的博格华纳、日本的达耐时、恩斯克华纳等行业巨头,凭借着先发优势和技术壁垒,在乘用车自动变速器摩擦片领域占据着主导地位,几乎垄断了整个市场。
它们的产品价格高昂,供货周期也常常不受控制,这无疑给国内的汽车产业发展套上了沉重的枷锁。
在这样的行业大背景下,林泰新材怀揣着打破国外垄断、实现国产替代的伟大使命,应运而生。
它就像一位无畏的勇士,勇敢地站出来,向国外企业发起挑战,决心在这片被垄断的市场中闯出一片属于自己的天地。
从诞生的那一刻起,林泰新材便将“掌握核心技术,实现自主可控”
作为企业发展的核心目标,开启了一段充满挑战与机遇的创业征程。
发展历程:脚踏实地,步步为营
林泰新材自成立以来,凭借着敏锐的市场洞察力和卓越的创新能力,在汽车零部件领域不断深耕,走出了一条稳健而辉煌的发展之路。
回顾其发展历程,每一个阶段都充满了挑战与机遇,每一次突破都凝聚着林泰新材人的智慧与汗水。
萌芽起步期(2015-2016年)
2015年,林泰新材在行业的期待中正式成立,如同一颗种子,在汽车零部件的土壤中悄然种下。
成立伊始,公司便展现出了非凡的战略眼光,迅速进入南京邦奇供应商体系,这一举措为公司打开了市场的大门,也让林泰新材在行业中崭露头角。
与此同时,公司还与吉利变速器、盛瑞传动建立了初步联系,这些早期的合作关系,如同星星之火,为公司未来的发展奠定了坚实的基础。
仅仅一年后,2016年,南京邦奇Vt23、吉利4At项目成功实现量产。
这一成果不仅标志着林泰新材的产品和技术得到了市场的初步认可,也让公司在行业内站稳了脚跟,为后续的发展积累了宝贵的经验和口碑。
成长突破期(2017-2019年)
2017年,盛瑞传动8At量产,这一项目荣获2016年度国家科技进步一等奖,无疑是对林泰新材技术实力的高度认可。
这一奖项的获得,不仅提升了公司的知名度和美誉度,也为公司在行业内树立了良好的品牌形象,吸引了更多客户的关注和合作意向。
随后的2018年,吉利6At、万里扬cVt18、上汽cVt180也相继实现量产。
这些项目的成功量产,进一步证明了林泰新材在技术研发和产品质量上的优势,公司的市场份额不断扩大,逐渐在行业内崭露头角,成为了众多车企信赖的合作伙伴。
2019年,林泰新材获得汽车行业“隐形独角兽企业”
称号,这是对公司在技术创新、市场拓展和发展潜力等方面的全面肯定。
这一称号的获得,不仅是公司发展历程中的一个重要里程碑,也为公司吸引了更多的投资和资源,为后续的发展提供了强大的动力。
扩张上升期(2020-2023年)
2020年,东安汽发6At项目量产,公司董事长入选国家“万人计划”
领军人才,入选国家科技部“创新人才推进计划”
人才。
这一系列的成就,不仅体现了公司在技术和人才方面的实力,也为公司的发展注入了新的活力。
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