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第44章 全尺寸木质歼10（第4页）

要追赶世界先进水平，必须要弯道超车。

“我去弄发动机。”

李干说。

宋文忠担忧说，“发动机是核心中的核心，你有多大把握搞到F100-PW-100涡扇发动机？”

李干笑道，“已经在路上了，这款发动机性能只能勉强满足需求，重点在于以此为蓝本搞出属于自己的更强的型号。”

“黎阳厂已经重点研究斯贝发动机大半年，我马上要去那边看一看。”

“宋总，别忘了我们的总线技术，延伸出来的数据总线，是机载雷达连接其他机载设备的最优选择。”

宋文忠说，“你放心，就等机载雷达到位了。

回去后，我立即让厂里生产第一架原型机。”

……

李干马不停蹄赶到了一百多公里外的黎阳厂。

相较于老资格的、配套211厂的歌星厂，李干更加看好这个年轻的充满活力的新厂子。

之前通过张副部长，李干要到了一些斯贝发动机，其中一部分就交给了黎阳厂进行重点研究。

985厂给黎阳厂拨了一笔2000万东大币的专项经费。

黎阳厂就算什么也不干，就薅着斯贝发动机研究，日子也能过得非常滋润。

但黎阳厂进取心极强，专项经费到位后，他们大量投入技术研发，加上此前的基础，早已经摸透了斯贝发动机的全部技术。

现在，李干要代表985厂进行成果验收了。

黎阳厂总工薛学力年纪与宋文忠相仿，一样是建国后自己培养出来的航空动力人才。

薛学力把李干带到一台样机面前，开门见山地说，“这是我们生产出来的改进型斯贝，综合性能提升了30%，寿命略有提升，主要受限于材料工艺。”

李干眼珠子都要瞪出来了，“提升了30%？”

薛学力很不满意李干的表情，他严肃地说道，“没错，中间推力、最大推力，都提升了30%，这个数据我们是做了反复测试的，错不了。”

军用发动机都带加力燃烧室，因此，中间推力指的是不开加力时的最大推力，最大推力指的是打开加力时的最大推力。

李干是真的被震惊到了。

因为，眼前这台薛学力他们改出来的斯贝，综合性能超过了F100-PW-100涡扇发动机！

换言之，即便没有F100-PW-100涡扇发动机，歼-10的动力问题也能解决了！

“薛总，你可是给了我一个大大的惊喜啊！

天大的好消息啊！”

“申请国家立项，立即报材料申请，我现场签字！”

薛学力想起来了，李干是军用精密机械进出口技术办公室主任，他签字背书，项目获批那是板上钉钉的了。

李干非常激动，他脱口而出，“你们搞的这个，那是超级斯贝了！”

好嘛，名字有了，超级斯贝。