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龙族之门Ⅰ死亡狂潮 Chapter 31 105年前的豪华巨轮（第1页）

1912年，在大西洋的一片海域上，发生了一场悲惨的游轮沉没事故。

没错，就是大家所熟知并且被搬上了大银幕，在那个世纪堪称极度豪华的超级游轮—‘泰坦尼克’号。

泰坦尼克号，一艘奥林匹克级的巨型游轮，隶属于英国白星航运公司。

由朱尼厄斯·皮尔庞特·摩根和他的国际商业海运公司承担该船高昂的建造资金。

在位于爱尔兰岛最大的城市贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂开始建造。

船身全长269.06米，宽28.0米，标准排水量为46，328吨，吃水线到甲板的高度为18.3米。

巨轮以煤作为推动燃料，两台往复式四缸三胀倒缸蒸汽机以及一台帕森斯式低压蒸汽轮机，为其提供动力59000匹马力，航速可达每小时23～24海里。

极其宽敞的船舱，总共可搭载3547名乘客和船员。

这是当时最大的客运轮船，同时也是最为安全的轮船。

泰坦尼克号两层船底共有16个自动水密舱，舱体非常坚硬结实。

即便是其中两个，甚至是四个水密舱被灌满了水，这艘巨轮也不会沉没。

当时的报纸对这艘船给予了超高的评价，号称永不沉没的巨轮。

就算是上帝亲自来，也别想弄沉这艘船。

1912年2月3日，泰坦尼克号在各种困难下最终完成了对整艘船的装潢工作。

整艘船的奢华和精致堪称空前。

配有室内游泳池、浴室、图书馆、健身馆和台球室。

休息室里摆满路易十五世风格的家具，壁炉上雕刻着《凡尔赛宫的狩猎女神》。

客厅里各种出自一流大师之手的精美浮雕、吊灯、壁画以及地毯，就连三等舱里也有大理石的洗漱池和取暖设备。

在《泰坦尼克号》的电影中，拍摄导演特意真实的还原了一个奢华的场景。

那是位于头等舱的大楼梯，位置在第一和第二烟囱之间。

表面镀金的栏杆，镶嵌橡木地板的大楼梯一直延伸到E层甲板，抬头看是高高的玻璃制穹顶，使得外面的阳光能够洒满整个楼梯。

楼梯顶部的墙上还镶有一盏巨大的竖钟，钟的两侧雕刻着象征高贵和荣誉的神话人物。

这简直是无可比拟的奢华，当时能够登上泰坦尼克号的乘客，身价皆是不菲，曾经在其它豪华游轮上坐头等舱的客人，在这里也只能坐二等舱。

而坐在泰坦尼克号头等舱的客人，在世界上都是数一数二的富豪。

建造完善的泰坦尼克号，原定于3月20日开启第一次处女航行，但因为“奥林匹克”

号与英国皇家海军“霍克”

号发生严重的相撞事故，所以首航时间被延期。

爱德华·约翰·史密斯，英国人。

他曾经是一名在英国皇家海军舰队服役的一名舰长，从军队退役后被授命为泰坦尼克号的船长。

他将驾驶泰坦尼克号由英国南安普顿港出发，途中经过法国瑟堡-奥克特维尔和爱尔兰昆士敦，穿越广阔的大西洋，前往计划目的地：美国纽约。

4月10日，已经到达6天的停靠在南安普顿港41号锚地的泰坦尼克号，终于开始了它的第一次也是最后一次的海上航行之旅。

虽然在起航前还发生了一些小小的插曲，但那并不重要。

起航后，有20余名乘客经过短暂的旅程后下船，幸运地与死神擦肩而过。