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003 加速（第2页）

同时提升的，还有强大的平衡感。

此刻，罗盛几乎带着机车贴地行驶。

但是观众感觉不到任何危险，这是一种稳健的感觉，能给所有人安全感。

罗盛走的内弯，入弯的时候，他稍微有加速，已经超过金老大半米不到的距离。

金老大入弯相对保守，弧度比较大，而且没敢加速，只是保持在150。

没能成功加速，金老大并不担心，“我最大的优势，我弯心和出弯。

等着瞧……”

入弯之后，罗盛已经领先了一个轮毂的位置，不敢怠慢，还在小心控制，他身体依旧贴着地面，进入弯心。

金老大的身体也贴近地面，但跟罗盛相比，就像躺着和蹲着的感觉，不过，R1改装后更稳定，金老大又把刚落后的小半个身位抢了回来。

“嘿嘿，比赛开始了。”

金老大露出残忍的微笑，“我要狂飚了。”

准备出弯，金老大迅速调整重心，维持在最中间的车道，加油门，速度随之响应，瞬间就超出罗盛一掌的距离。

R1的短轴距和TCS（牵引力控制系统）简直是为弯道而生的，在弯道拥有无与伦比的战斗力，相比之下，罗盛改装的R1200RT简直一文不名，就是跟不上。

罗盛没有调整重心，继续贴地前行，而且更靠近最内车道。

几乎贴着人群在开车，他脸上同样露出笑容，“我在最内车道，他的中间车道，弧度多出的距离，至少20多米。”

“看你怎么超过我……”

罗盛同样加速。

出弯道，加速，调整重心，机车直立起来，竟然超越了金老大，而且超过了足足2米。

不要小看短短的2米，这是超过一个车身长度的距离。

宝马R1200RT长度58.4英寸，就是1.5米左右；R1车长55.3英寸，就是1.4米的距离。

这样的距离，在所有观众看来，已经是巨大的差距。

金老大忽然看到自己落后了，震惊不已，刚才还领先了将近一个车轮的距离，现在竟然落后了一个多车身。

“难道他进入弯道的时候就算准了吗？不行，我要继续加速。”

金老大毫不迟疑，加大马力。

150-153-155-160-，速度还在往上加，越来越快，突突突的声音几乎垄断了观众的耳膜，刺激，震撼。

罗盛领先进入直道，为了保住领先的位置，他也在继续加速，速度保持跟金老大差不多，不过领先优势少了，只剩下半个车身的距离。

直道比拼，车辆的优劣影响更大，金老大一点点追回了差距，只剩下半个轮子的距离了，近了，近了，跟上了。

他心中大喜，准备继续加速，但又要进入弯道了，最后一个弯道。

“该死的，直道太短了。”

金老大第一次对弯道产生不满。

以前他可都是在弯道完成超车的，今天被罗盛折腾得十分狼狈。

不得已，要进入弯道，金老大只能选择降速。

他准备走最内侧的弯道，要跟刚才罗盛的一样，选择最短的距离，凭借弯道的弧度差距，一举超车。

这次罗盛没有选择最内侧，而是出现在最外侧的车道上，他还在加速，竟然还在加速……

不，他想干什么？所有人同时将心脏捏在手里，砰砰大跳。