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第11章 公司的规划（第5页）

这里交通便利，有水陆和铁路最为方便，陆路次之。

伯力又是远东地区人口最多的城市，所以生活需求就比较大，创造的价值也相对大。

最直白的说就是未来发展潜力巨大。

还有个更大的优势，就是本地除了看不上物流市场的犹太人就没有比函夏国人更适合做这一行业了。

不过制约函夏国人的最大障碍就是身份。

如果是一个俄族或者本地族群人就比较容易融入市场。”

尼古拉听到胡强的话语分析的还可以，毕竟俄族人还是很排外的。

他们骨子里就是看不起黄种人，可能源自于沙俄时代遗留的传统。

但是本地俄族人又比较懒，脑袋不怎么会转弯。

这就是现状，为什么俄国十大寡头大部分都是犹太人的原因。

“解决的方案目前老板已经在做了，但是还有一点需要注意的。

也是我深刻的教训，一定要和州政夫打好关系。

如果州政府可以出台一些鼓励的政策，这样更利于我们快速发展。

毕竟物流影响的是人民的日常用品。”

胡强说完看向尼古拉。

“不错，请继续。”

尼古拉这点也是他后续需要做的事情，不过还有一点也要搞定就是本地的黑帮。

只有创造一个安稳的环境才能好好的做生意。

“目前我们的物流公司急需要从制度进行改变。

从价格开始，需要一个稳定的价格，最好是明码标价。

因为现在市场被坑被宰的客户可不少。

这个是我们发展的一个优势；需要一个客服部门，刚开始可以招聘一到二位女性服务人员。

通过电话专门反馈及跟踪客户的问题，当然也可以用电话进行接单派单；需要一整套的打印设备，每一个出库入库都需要记录。

客户需要签收到货单；需要一个监督部门，平时可以进行资料管理，也可以进行监督每个员工进行遵守规章制度。

上班、开车时间不能喝酒，仓库巡逻不能有烟火，每趟运输确认是否有签收单。

工作时安全措施是否做到位。”

尼古拉看着胡强，示意对方继续。

胡强抿了一口茶，继续思考着。

“目前公司需要多建立几个站点，可以从加盟及分成的方式来进行合作，做的好可以试着收购对方，做我们一家的站点；听刘明说过，老板新购买了一大批车辆。

可以试着改装车辆，多扩展一些不同行业的运输；

当然了最紧急的就是优先开发目前站点的客户，尽量做到零空车率。

发往目的地与回车率越高我们就可以有价格优势，可以打压或者合并其他物流公司。”

胡强又思考了一会说道。

“最重要的就是围绕客户着想，然后做出我们公司的口碑。

让客户对我们公司进行放心，形成长时间的依赖感。

暂时就这么多，希望尼古拉先生批评指正。”

胡强笑了笑感觉自己已经把这么多年的物流工作经验都讲出来了，给自己打了一个90分。

“胡先生，你所说的这些我们都会采纳。