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第19章 装车（第2页）

农民平时能吃饱肚子就不错了，何况这种食物对他们来说不要钱，还管够吃，他们个个满心欢喜。

农民最大的优点就是容易满足，要是以后能天天吃饱这样的饭菜可就美了。

吃完饭，运材车也上来了，父亲等四个装车工人穿的厚厚实实，拿着工具跟着运材车去楞场了。

楞场上遍地是原木，运材车停在一堆原木前，梁队长领着一个二十多岁的瘦高青年走到几人跟前说:“这是周福海，他是你们装车组的组长，以后你们几个人都听他的，今天他先看车，你们四人抬木头装车，看车能轻松一点，没有抬木头累，为公平起见，以后你们几个轮番看车。”

周福海指挥父亲等人把两根六米长、又宽又厚的跳板搭在运材车尾部，父亲和其他三人把肩杠插在卡钩绳里，弯下腰用卡钩卡住一根水桶粗的原木，腰一挺，把原木抬起来，然后颤颤巍巍的往跳板上走去，上了跳板往上走几步，离地面有一米多高，几人都有点眼晕，一小步一小步的往上挪。

梁队长说:“大点步迈着，别害怕，越害怕越不敢走。”

几个人战战兢兢的走上了运材车，放下原木，这才松了一口气。

接着又抬了几根原木上去，几人这才顺过步来，上跳板不再那么害怕，步法也加快了。

装车是有讲究的，由其是看车的，他眼光必须得准，哪根木头放哪里合适就放哪里，要是放的不合适，那接下来抬木头上车就费劲了。

装第一层木头时得把起跳木留出来，待装到半车时，就得把跳板担在起跳木上把跳板起高，不然木头越装越高，最后就爬不上车了，还有就是先把两侧装起来，不然上车就费劲，两侧装满，再向中间慢慢收回来，直至最后装满车。

装了半车，再往车上走就费劲了。

周福海指挥几人把跳板起高，继续装车，跳板起高后，坡度就大了，几个人头一次装车，越来就越慢了，急的看车的周福海直喊快点、快点。

运材车司机也急的不行，嘴里直嘟哝，也不知说些啥。

这一车足足装了两个多小时才装完，几个人弄的一身大汗，累的坐在木头上不想动弹。

周福海走过来说:“要像你们几个这样装车，咱们都得喝西北风去，正常装车四五十分钟就装完了，你们倒好，整整用了两个多小时。”

几人累的不行，也没搭理他。

周福海又说:“今天还得装三个车呢，你们先歇一会儿。”

几人一听当时就傻了，装一个车就累成这样了，那三车怎么办？

几人歇了有一个小时，第二辆车又来了，没办法，还得干，不出意外，这车又用了两个多小时才装完，此时已是中午十二点多了，周福海说:“回去吃饭，下午车来再装。”

几个人又在木头上坐了一会儿才回去。

中午吃的是白馒头，土豆片炖海带，几个人累的都饿了，每人吃了三个大白馒头，还吃了两碗菜。

吃饭时周福海小声嘟囔:“干活不咋地，吃饭来劲了。”

父亲听了使劲瞪了他一眼，他看父亲眼神不善，就没敢再嘟囔。

中午吃完饭，运材车又上来了，几人只好从床铺上爬起来，还得接着干。

到把最后一车装完时，天都黑了。

晚上脱衣服睡觉的时候，父亲发现肩膀上又红又肿，疼的不敢碰。

别人也是一样，父亲心想，当工人还真是不容易，明天还有四车要装呢，可怎么熬下去呀？