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距离正式比赛还有一个半月的时间,李大纬现在连要改装什么车都还未确定。
高宇的GT3车队的改装和调教高手,是不屑于参加这种非性能属性的外观改装赛的,所以一切还得靠李大纬自己。
更让李大纬难受的是,除了投资还在一事无成状态下的纬度车网,锦龙集团不会给李大纬关于直线加速赛和改装车赛一分钱。
李大纬看起来心如止水,波澜不惊,可实际上他已经慌得一批,有参赛的网友,已经在网络上晒参加直线加速赛和改装车赛的作品了,奥迪S4,奔驰C63,奥迪TTRS,从晒出来的车里,就没有低于6缸的车。
外观改装的车,看起来也是百花齐放,各种爆改高尔夫宽体GTI,还有各种经典老车,虎头奔、蝴蝶奔的经典改装案例,这些车完全不考虑能不能上路,只考虑好看,酷炫。
这些改装车案例,看得李大纬目瞪口呆,现在国内的改装车迷,已经厉害到了何种程度,想当年国外玩改装车已经炉火纯青的年代,国内还是开辆普桑就是大哥的时期。
现在国内的汽车文化,发展到现在这个程度,着实让李大纬这样的车迷很欣慰。
对此,李大纬还感到压力大,除了品鉴百花齐放的改装车之外,李大纬本身是要参赛的,而且李大纬给自己的定位是,必须获得冠军,不记一切代价的获得冠军。
正当李大纬愁眉不展之际,苏大强给他带来了一个好消息,他想要的旅行版桑塔纳,已经找到了。
这是李大纬所构思的第一辆改装车,旅行版的桑塔纳,市面上很少,却有很深厚的车迷基础,这款车李大纬之前只见过警车,还没有见过实车。
车是苏大强开回来的,从发动机的声音听起来,目前还能正常行使,据说,这是一台超过14年的老车了,白色。
车熄火之后,苏大强从车上下来,说:“大纬,这台车我仔细挑过,很极品,车主没有改装过一点,都是在城市行使,没走过烂路,已经18万公里了,发动机没有大修过,没有喷漆,漆面目前还不错。”
这台旅行版的普桑虽没有喷漆,不过这十几年下来,再好的漆面也有损伤,阳光下,肉眼可见的蜘蛛网纹,还有已经变色的白色车漆,这都是原版原漆的印证,要是钣金喷漆过,这么久,早就脱落了。
“强叔,这么极品的车哪儿收的?我没见有人在网络上发布过嘛。”
“我找老朋友搞来的,在二手车行业混了这么久,还是有点基础的。”
苏大强笑着说。
“强叔,行啊,看来是有人忍痛割爱吧,三万块,买这种极品车况的车。”
李大纬说着,上车试了试点火和排档。
对于这种车,李大纬从前都是不带看的,自从做了说车节目之后,他发现,经典的老车,是一代人记忆中的烙印,有的人虽然已经开上很好的车,可依旧无法忘怀这款老车。
李大纬从车上下来,拍了拍苏大强的肩膀说:“强叔,二手车联盟对我们大飞车行进行封锁,我们想收什么车都收不到,这车到底怎么搞来的?”
苏大强尴尬的笑了笑说:“大纬,你就别管了,拿着这台车赶快开工吧。”
“这车是你的吧?”
李大纬突然说。
“不是,大纬,这车怎么可能是我的。”
苏大强继续尴尬的笑着说。
“里面有张广告传单,大飞车行。”
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